首页 > 参政议政 > 建言献策

陈涛委员联组发言:抢抓“AI+低空”风口,做强万亿级未来产业

发布日期:2026-01-30 14:46 浏览次数: 作者:陈涛 信息来源:民盟杭州市文艺支部

编者按:1月21日,市政协十二届五次会议举行联组会议,围绕“高水平打造杭州‘296X’先进制造业集群”开展协商建言。会上,民盟界别委员陈涛聚焦“AI+低空经济”领域提出建议,展现了杭州在新兴产业布局方面的前瞻视野。

当前,“AI+低空经济”已成为全球科技竞争与产业布局的新赛道。

杭州在人工智能与低空经济领域均具备扎实基础。若能推动二者深度融合,则有望将技术优势转化为产业竞争力,让丰富的应用场景切实提升城市治理效能。

为了让杭州的天空早日变得“智慧”起来,陈涛委员提出了清晰的实施路径:

第一步:画好“路线图”,避免“到处飞”

就像盖房子要先有图纸一样,发展“AI+低空”产业也需要科学规划。建议由市级层面牵头,组织发改、交通、经信、科技、数据及空域管理等部门,共同制定专项行动计划,明确未来3至5年的发展目标与实施路径,统筹资源、形成合力,避免重复投入与无序发展。

第二步:打破“数据墙”,让巡查变“聪明”

目前,环保、城管、交通等多个部门均在运用无人机开展巡查监测,但数据往往彼此孤立、难以共享。建议加快建设全市统一的“一网统飞”平台,整合各类低空巡查数据,打通“数据孤岛”。

更重要的是,应依托这些真实、多源的巡查数据,训练专属于杭州的“低空视觉AI大模型”,使其不仅能“看清”图像,更能“读懂”场景——自动识别违建、火情、拥堵等状况,大幅提升识别准确率与效率,推动治理模式从“人审机辅”向“机判人核”转变。

第三步:打造“空中大脑”,应对百万级飞行

未来,城市低空飞行器数量可能呈现爆发式增长,日均起降可达数十万甚至百万架次。传统空管模式难以应对如此高密度、动态复杂的运行环境。为此,建议杭州集中力量研发“低空智能交通管理系统”。

这个系统如同“空中交警”,可实时感知飞行器状态,通过智能算法动态调度航线,有效防范空中拥堵与碰撞风险。有必要联合高校、科研机构及相关企业开展协同攻关,力争在此领域形成领先的技术与标准优势。

第四步:培育“产业森林”,不只是造飞机

“AI+低空”是一条涵盖智能芯片、高精度导航、飞控系统、数据处理等环节的长产业链。建议杭州规划建设专业化的产业园区或创新先导区,通过设立专项基金、开放应用场景、提供首台套奖励等政策,吸引和培育一批在关键环节具备核心技术的“硬科技”企业,构建从技术研发、产品测试到场景应用的完整产业生态。

展望:一个更智能、更高效的未来

当高层建筑突发火情,无人机集群可第一时间抵达现场,AI系统自动识别火源与人员位置,规划最优救援路径;

当节假日景区人流密集,无人机编队可实时监测,并通过AI预测拥堵节点,提前发出疏导提示;

当郊区发生地质灾害,无人机能够自主勘察现场,AI模型快速评估灾情,指引救援力量精准投放……

这正是“AI+低空”将带来的深刻变革。它不仅是技术的迭代,更是城市治理模式的升级与产业新蓝海的开启。

陈涛表示,杭州有基础、有能力在这一新兴领域抢占先机。通过系统谋划与扎实推进,杭州有望打造成为全球“AI+低空”融合发展的标杆城市,让智能飞行真正赋能城市进步,惠及百姓生活。